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此外，今年11月1日起施行的修改后的商标法，也将恶意侵犯商标专用权的赔偿额由一倍以上三倍以下提高到一倍以上五倍以下，并将法定赔偿额上限从三百万元提高到五百万元。宋建华称，这些举措将大大提高知识产权侵权成本，加大知识产权保护力度。11月24日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于强化知识产权保护的意见》，《意见》指出，要强化制度约束，确立知识产权严保护政策导向。《意见》明确，要加大侵权假冒行为惩戒力度、严格规范证据标准、强化案件执行措施、完善新业态新领域保护制度等。

这还只是冰山一角。“我们的目标是将整个集团的生产网络转向电动出行。”吴博锐说。他证实，到2020年，大众汽车集团将在全球设立16个MEB生产工厂，专门负责生产新一代新能源汽车。按照大众汽车品牌方面的规划，届时该制造商将在全球生产约10万台MEB车型（不含姊妹品牌）。而到2025年，这一数字将增长到100万台。“而在100万台新能源汽车中，将有约2/3会在中国销售。”吴博锐补充道。

相比一部分购房人乐见“期房变现房”，开发商却因此顿觉压力山大。一般而言，从拿地到预售需6至9个月，乐观看，开发商一年内资金可回流；但如果竣工验收后再销售，则将延后两年左右。业内认为，延长的这些时间会带来财务成本翻倍增加，这一成本最终恐怕仍由购房者承担。

五、原油、天然气等商品进口量增加，大豆进口量减少，大宗商品进口均价涨跌互现。前4个月，我国进口铁矿砂3.4亿吨，减少3.7%，进口均价为每吨555.4元，上涨18.8%；原油1.65亿吨，增加8.9%，进口均价为每吨3145.5元，上涨0.9%；煤9993万吨，增加1.7%，进口均价为每吨535.7元，下跌2.7%；大豆2439万吨，减少7.9%，进口均价为每吨2877.7元，上涨5.6%；天然气3189万吨，增加16.4%，进口均价为每吨3183.6元，上涨26.5%；成品油1222万吨，增加8.8%，进口均价为每吨3684.3元，上涨2.5%；初级形状的塑料1180万吨，增加15.4%，进口均价为每吨1.01万元，下跌10.1%；钢材390万吨，减少13.4%，进口均价为每吨8279.3元，上涨3.1%；未锻轧铜及铜材159万吨，减少5.3%，进口均价为每吨4.52万元，下跌5.1%。

旗下合资企业对于长安汽车的利润影响举足轻重。财报显示，在很长的一段时间内，合资品牌贡献了公司八成以上的净利润。近年来合资品牌销量有所下滑，其中长安福特销量下滑的最为明显，成为公司整体销量和利润下滑的重要因素。根据公司的产销数据，今年上半年长安福特的累计销量仅22.8万辆，同比下滑了38.95%。2017年，长安福特全年累计销量82.8万辆，同比下滑12.27%。

而这一特性在现实生活中也有一定影响。气象学家可以利用今天的天气雷达数据，较为精确地预测接下来五天内的降雨概率。但要让他们用同一数据推测过去五天内是否下过雨，挑战性就高得多了，需要多得多的数据、以及强大得多的计算机。长时间以来，信息理论学家一直怀疑因果不对称性也许是宇宙的一项基本特征。早在1927年，物理学家亚瑟·爱丁顿（Arthur Eddington）就指出，正是这种不对称性决定了我们只能沿时间向前、而不能倒退。如果把宇宙想成一台巨大的、不断进行运算的计算机，那么向前（先有因，再有果）总是要容易一些，需要的资源也更少，而向后（先有果，再有因）则要困难一些。这就是所谓“时间箭头”的概念。