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基金君9点20左右点开活期理财页面时，还显示有269人在转出，但到了近10点的时候，就提示有310人在进行资金转出。“今天有朋友给我发了这个公告，提醒我赶紧提现，我也比较担心，就把活期的都取出来了”，一位投资者告诉基金君，自己刚刚赎回了在平台购买的活期产品，很快就到账了。

再如，四川省德阳市建立以协商估值、坏账分担为核心的中小企业商标质押贷款模式。孟玮说，加强银企协商，通过建立“价值认定小组”和“价值认定内控程序”，全面推行质权商标协商估值，降低企业贷款成本。对确认开展商标质权贷款的合作银行和保险机构，政府按放贷金额给予一定比例的工作经费补助。同时，建立坏账分担机制，合作银行因商标权质权贷款产生的坏账，企业、保险公司、银行、政府进行分担。“目前，德阳市已有7家企业通过商标专用权质押，成功获得银行3.75亿元的贷款授信。多家银行正积极主动了解、学习这些做法，力争开展商标专用权质押借款业务。同时，压缩商标专用权质权登记周期，登记时长从5个工作日降至1个工作日，显著提高了质押贷款效率。”孟玮表示，下一步将加大改革举措的推广力度。

责任编辑：刘万里 SF014Peter Schmidt（史德平）表示，上海再保险中心是一个非常好的愿景，我们将会进一步共同支持这一愿景的实现。为了满足中国未来的保险需求，我们都需要有非常良好的监管环境，要高效透明并且创造公平的竞争环境。Peter Schmidt（史德平）透露，昨天下午的会议上我们也探讨了这一点，可是更加重要的是关于人才。应该说在座的有许多都是行业精英和人才，我们需要不断地共同培养新一代的保险人才，保险、再保险、风险管理还有金融行业的人才，不仅仅在上海，在全中国都要培养这样的人才，应该说这是我们下一步工作的重点和关注点。

顺着商机跨界而来的芯片公司不止高通。电脑及服务器芯片巨头英特尔2016年就收购意大利半导体制造商Yogitech，该公司专注为机器人和无人驾驶汽车开发芯片；以图形处理器芯片见长的英伟达在2018年6月推出了机器人专用芯片和平台。但为机器人造芯不是一件容易的事。高通产品管理总监Dev Singh告诉《财经》记者，机器人是能够感知、思考和行动的机器，需要大量传感器来感知周围的环境，需要“大脑”（计算能力）进行思考和执行任务，对通信能力和功耗都有更高需求。

责任编辑：鲍一凡7月1日晚间，中国船舶工业集团有限公司和中国船舶重工集团有限公司两大集团旗下8家上市公司陆续发布公告称，于7月1日接到控股股东/实际控制人通知，中船集团正与中船重工筹划战略性重组。这相当于证实了已盛传六七年的南北船合并传闻，中国造船业巨无霸终于要来了。尽管目前两船集团重组方案尚未披露，市场已对重组路径做了诸多猜测。江南造船集团科技委主任胡可一则认为合并后或会进一步强化主营业务的顶层协调、加强船型开发和过程创新、分板块推进两集团内部业务整合。

半年报还显示，国银租赁的自有及在役机队主要包括空客A320 CEO系列和波音737 NG系列等窄体机型，以及空客A330和波音777-300ER等宽体机型。波音总数161架，其中737 Max8有72架、737 Max10有10架，均属于已订购飞机。